Стук в двигателе Honda VFR800 VTEC

К нам обратился владелец Honda VFR800 VTEC с непонятным стуком в двигателе.
Стук был не постоянный, появлялся, потом пропадал. Я провёл ряд тестов и измерений, после чего осталось два диагноза. Приняли решение вскрывать ДВС. В итоге наше предположенные подтвердилось. Мы заменили цепи ГРМ и произвели регулировку клапанов. Клапана VTEC тоже ушли, пришлось их менять. Всегда проводите измерение всех клапанов, как показывает практика, многие этого не делают, а зря.