Honda CB 600 диностенд

Весной привезли мотоцикл из Европы, в документах сразу, не обратили внимание на  количество лошадиных сил. Когда получали ПТС обратили внимание на строчку с лошадиными силами в которой не было цифры в 102 л.с, а указано гораздо меньше. В Европе есть задушенные мотоциклы и это на законодательном уровне. Грубо говоря пока владелец мотоцикла не набрался опыта он может ездить только на слабо мощной технике. Но многие владельцы таких мотоциклов при первой возможности их "раздушивают". У официальных дилеров существует услуга по "раздушиванию". У нас был мотоцикл на полном выпуске, (один из пунктов по "раздушке" это замена штатного выпуска) отсюда появилась надежда. На честного Европейца, который не стал ограничиваться одним выхлопом и полноценно поднял лошадиные силы.

Для этого мы протестировали мотоцикл на диностенде. Результат превзошел наши ожидания. На видео небольшая часть из серии тестов. Мы не стали все выкладывать, так как там все однообразно и может показаться даже скучно.